海外网2月24日电 据日本《日经亚洲》网站报道，越来越多的中国电动汽车制造商逐渐实现了盈利，部分原因是电池成本降低以及价格高昂车型的推出。

报道称，除了比亚迪外，赛力斯、零跑汽车和理想汽车等汽车制造商也摆脱了多年亏损的困境。赛力斯公布的数据显示，预计2024年的净利润在55亿元至60亿元之间，这是该公司5年来首次盈利，扭转了2023年亏损23亿元的局面。（李芳）

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